{"id":248537,"date":"2026-09-03T06:48:23","date_gmt":"2026-09-03T10:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=248537"},"modified":"2026-09-03T10:37:26","modified_gmt":"2026-09-03T14:37:26","slug":"visite-du-musee-mini-a-oxford-a-loccasion-du-25e-anniversaire-du-modele-contemporain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news-dev.canadamotorjobs.com\/fr\/visite-du-musee-mini-a-oxford-a-loccasion-du-25e-anniversaire-du-modele-contemporain\/","title":{"rendered":"Visite du mus\u00e9e Mini \u00e0 Oxford \u00e0 l\u2019occasion du 25e anniversaire du mod\u00e8le contemporain"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e sur le march\u00e9 canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l\u2019\u00e8re de BMW c\u00e9l\u00e8bre pourtant cette ann\u00e9e son 25e anniversaire. La raison est fort simple, c\u2019est que son lancement commercial a eu lieu en 2001 sur la sc\u00e8ne internationale. \u00c0 l\u2019occasion du 25e anniversaire de la Mini Cooper, l\u2019\u00e9quipe \u00e9ditoriale de L\u2019Annuel de l\u2019automobile s\u2019est rendue \u00e0 Oxford et a visit\u00e9 le mus\u00e9e d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la marque. Celui-ci se trouve sur le lieu de fabrication de l\u2019ancienne Mini, tout en \u00e9tant adjacent \u00e0 la cha\u00eene d\u2019assemblage du mod\u00e8le actuel. En rafale, nous vous pr\u00e9sentons quelques exemplaires de la Mini qui ont particuli\u00e8rement retenu notre attention. Bien qu\u2019il puisse para\u00eetre redondant de visiter un mus\u00e9e consacr\u00e9 \u00e0 un seul mod\u00e8le, il faut savoir que chacune des voitures pr\u00e9sentes sur place \u00e9tait diff\u00e9rente et dot\u00e9e d\u2019une riche histoire.<\/p>\n<h3><strong>Morris Mini Minor 1959<\/strong><\/h3>\n<p>\nEn mettant les pieds dans le mus\u00e9e, il est impossible de ne pas voir la premi\u00e8re voiture qui y est expos\u00e9e. Il s\u2019agit d\u2019une Morris Mini Minor 1959. B\u00e2tie le 15 mai 1959 l\u00e0 o\u00f9 se trouve le mus\u00e9e, cette Mini est la 30e produite \u00e0 Oxford. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une partie de sa vie au Danemark, la voiture est de retour sur son lieu de fabrication qui prend la forme d\u2019un mus\u00e9e en hommage au mod\u00e8le. Elle est pr\u00eat\u00e9e par son propri\u00e9taire actuel.<\/p>\n<h3><strong>Mini Cooper S Red Mudder 2011 par Dsquared <\/strong><\/h3>\n<p>\nC\u2019est avec grand \u00e9tonnement que nous avons aper\u00e7u cette Mini dans une portion du mus\u00e9e ne faisant g\u00e9n\u00e9ralement pas partie du parcours des visiteurs. Ce qui nous a le plus \u00e9tonn\u00e9, c\u2019est sa feuille d\u2019\u00e9rable mise en \u00e9vidence sur les porti\u00e8res lat\u00e9rales, sur le volant et les si\u00e8ges. La raison derri\u00e8re cette d\u00e9coration est fort simple. Cette Mini a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9e par Dsquared pour l\u2019\u00e9v\u00e9nement Life Ball 2011, un \u00e9v\u00e9nement caritatif viennois consacr\u00e9 \u00e0 la lutte contre le VIH. Dsquared est la maison de couture fond\u00e9e par Dean et Dan Caten, des fr\u00e8res jumeaux originaires de Toronto. L\u2019ann\u00e9e 1964 inscrite sous les poign\u00e9es de porte fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 leur ann\u00e9e de naissance. Cette Mini se distingue par ses pneus tout-terrain, ses phares antibrouillard inspir\u00e9s des v\u00e9hicules de rallye, son pare-buffle et sa galerie de toit.<\/p>\n<h3><strong>Mini Clubvan Camper 2013<\/strong><\/h3>\n<p>\nSi le mode de vie de la vanlife est un ph\u00e9nom\u00e8ne r\u00e9pandu aujourd\u2019hui, il \u00e9tait relativement marginal lors de la cr\u00e9ation de ce concept en 2013. Le constructeur pr\u00e9tend qu\u2019il s\u2019agit du plus petit v\u00e9hicule de camping de luxe. Bas\u00e9e sur le mod\u00e8le Clubvan, cette Mini permet les explorations en solo pour une ou quelques journ\u00e9es. En plus d\u2019un lit pour une personne, elle est munie d\u2019une cuisinette ext\u00e9rieure au propane, d\u2019un r\u00e9frig\u00e9rateur, d\u2019un parasol et d\u2019un chauffage auxiliaire. Il ne faut toutefois pas \u00eatre claustrophobe.<\/p>\n<h3><strong>Mini Cooper 2001<\/strong><\/h3>\n<p>\nAux yeux des Britanniques qui s\u2019int\u00e9ressent aux plaques d\u2019immatriculation, les premi\u00e8res Mini contemporaines ont un attrait particulier. En effet, \u00e0 peine une poign\u00e9e de Mini Cooper 2001 sont munies de plaques d\u2019immatriculation d\u00e9butant par Y. Quelques dizaines de voitures ayant servi notamment de v\u00e9hicules de presse ont re\u00e7u ces plaques d\u2019immatriculation avant que le Royaume-Uni revoie sa m\u00e9thodologie derri\u00e8re les inscriptions sur les plaques. La lettre Y est donc associ\u00e9e \u00e0 un club tr\u00e8s s\u00e9lect de Mini Cooper ayant \u00e9t\u00e9 produites tr\u00e8s t\u00f4t dans le calendrier. La famille Wells, qui poss\u00e8de la Mini Cooper 2001 affichant la plaque d\u2019immatriculation Y759 OBL a g\u00e9n\u00e9reusement accept\u00e9 de pr\u00eater sa voiture au mus\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion du 25e anniversaire du mod\u00e8le.<\/p>\n<h3><strong>Mini Natasha Caine 1999<\/strong><\/h3>\n<p>\n\u00c0 l\u2019occasion du 40e anniversaire de la Mini, l\u2019artiste Natasha Caine a r\u00e9alis\u00e9 une oeuvre d\u2019art qui n\u2019a rien d\u2019ordinaire. Fille de Michael Caine, qui incarnait le personnage principal dans le film L&rsquo;or se barre (The Italian Job) mettant en vedette une s\u00e9rie de Mini, elle a boucl\u00e9 la boucle. Elle a peint des lingots d\u2019or tout le tour sur la carrosserie. Sur le capot, on remarque aussi l\u2019autographe du duo p\u00e8re-fille.<\/p>\n<h3><strong>La millioni\u00e8me Mini produite <\/strong><\/h3>\n<p>\nDans l\u2019automobile, les jalons importants sont souvent soulign\u00e9s. En 2007, Mini a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 la production de sa millioni\u00e8me voiture contemporaine avec une Cooper S sp\u00e9cialement d\u00e9cor\u00e9e. Celle-ci est peinte en blanc Pepper, tout comme la millioni\u00e8me Mini d\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration qui avait \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e en 1965. Elle est d\u00e9cor\u00e9e de bandes vertes qui lui sont uniques et qui visent \u00e0 rendre hommage \u00e0 ce jalon.<\/p>\n<h3><strong>Austin Seven Countryman 1961<\/strong><\/h3>\n<p>\nParmi les anciennes Mini mises en valeur par ce mus\u00e9e, citons la pr\u00e9sence d\u2019une Austin Seven Countryman 1961. Bas\u00e9e sur le mod\u00e8le t\u00f4l\u00e9, cette d\u00e9rivation mettait de l\u2019avant sa vocation familiale gr\u00e2ce \u00e0 ses vitres lat\u00e9rales. Sa portion arri\u00e8re est partiellement compos\u00e9e de bois.<\/p>\n<h3><strong>Mini Cooper SPi 1994<\/strong><\/h3>\n<p>\nGr\u00e2ce \u00e0 son format compact et \u00e0 sa grande agilit\u00e9, la Mini s\u2019est illustr\u00e9e \u00e0 maintes reprises en course automobile malgr\u00e9 sa puissance qui n\u2019a rien d\u2019enviable. Le mus\u00e9e renferme une Mini Cooper SPi 1994 ayant remport\u00e9 l\u2019\u00e9preuve Network Q RAC Rally en 1997 dans sa classe.<\/p>\n<h3><strong>Capot d\u2019une Mini Cooper S<\/strong><\/h3>\n<p>\nEn plus des mod\u00e8les embl\u00e9matiques pour la marque, ce mus\u00e9e renferme une s\u00e9rie d\u2019art\u00e9facts. Parmi eux, notons le capot d\u2019une Mini Cooper S sur lequel tous les participants du rassemblement Mini Takes The States ont appos\u00e9 leur signature lors de l\u2019\u00e9dition de 2018.<\/p>\n<h3><strong>Mini E 2010<\/strong><\/h3>\n<p>\nAlors que l\u2019\u00e9lectrification des transports \u00e9tait encore un concept vague et abstrait, Mini a fourni 40 voitures \u00e9lectriques dans le cadre des Jeux olympiques de 2012 \u00e0 Londres. Elles ont notamment servi \u00e0 la logistique et au transport des athl\u00e8tes entre les comp\u00e9titions. L\u2019une de ces 40 Mini E est en exposition dans ce mus\u00e9e qui couvre de nombreux pans de l\u2019histoire de la citadine anglaise. De la Morris Mini Minor de 1959 \u00e0 la Mini E ayant particip\u00e9 aux Jeux olympiques de Londres, cette collection rappelle \u00e0 quel point la petite voiture britannique a su se r\u00e9inventer. Vingt-cinq ans apr\u00e8s sa relance sous l\u2019\u00e9gide de BMW, la Mini moderne demeure \u00e9troitement li\u00e9e au site d\u2019Oxford, o\u00f9 son histoire continue de s\u2019\u00e9crire.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/visite-du-musee-mini-a-oxford-a-loccasion-du-25e-anniversaire-du-modele-contemporain\/\">Visite du mus\u00e9e Mini \u00e0 Oxford \u00e0 l\u2019occasion du 25e anniversaire du mod\u00e8le contemporain<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&rsquo;annuel de l&rsquo;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arriv\u00e9e sur le march\u00e9 canadien en 2002, la Mini Cooper contemporaine et produite sous l\u2019\u00e8re de BMW c\u00e9l\u00e8bre pourtant cette ann\u00e9e son 25e anniversaire. 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Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. 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