La Fiat 124 et 500L disparaissent

C’est sans grande surprise que Fiat a annoncé la fin de la production de la Fiat 124 pour le continent nord-américain. Cette dernière avait déjà quitté le marché européen à la fin de 2019 et les ventes peu inspirantes de Fiat laissait présager le même sort chez nous. Elle n’était en vente que depuis 2017.

 

La nouvelle est presque passée inaperçue, enterrée dans un communiqué de presse sur la Fiat 500X 2021, entre autres choses. Outre la 124, la Fiat 500L a aussi été sacrifié au bûcher. Ses ventes étaient aussi très discrètes.

 

C’est tout de même dommage pour la 124 qui était le modèle le mplus réussi et le plus inspirant de la gamme Fiat. Bien sûr, la Miata sur laquelle elle est basée restera une source fiable de sensations fortes bon marché, le moteur turbo de la Fiat avec un petit quelque chose de spécial. C’est aussi du même coup la disparition de la version Abarth

 

Maintenant que les 124 et 500L ont disparu, et que la 500 régulière est déjà partie en 2019, la dernière Fiat survivante en Amérique du Nord est la 500X qui représente sans doute le plus mauvais VUS de sa catégorie. Les paris sont ouverts pour la fin de la division Fiat en Amérique du Nord.

 

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