Le groupe Hyundai remporte les prix de la sécurité automobile renforcée de l’IIHS
Le groupe Hyundai Motor, comprenant les marques Genesis, Hyundai et Kia, a remporté le plus grand nombre de distinctions dans la liste initiale des lauréats de la sécurité des véhicules de 2024 de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Six distinctions
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Le groupe a obtenu six des prix Top Safety Pick+ de l’institut, sa plus haute distinction en matière de sécurité, pour des modèles tels que la Hyundai Ioniq 6, le Kia Telluride et la Genesis GV60. De plus, dix modèles, dont la Hyundai Elantra et la Genesis G90, ont remporté le prix Top Safety Pick.
Toyota fait aussi belle figure
Toyota Motor Corp., incluant les marques Toyota et Lexus, a obtenu le deuxième total le plus élevé, remportant un prix Top Safety Pick+ pour la Toyota Prius et 12 prix Top Safety Pick pour des modèles tels que la Toyota Highlander et la Lexus NX.
Et Mazda
Mazda a remporté cinq prix Top Safety Pick+ – le plus grand nombre pour une seule marque – et a également obtenu un prix Top Safety Pick pour le modèle hybride rechargeable CX-90.
Et Ford
Un modèle de Ford Motor Co., le Ford Explorer, a également remporté un prix en décrochant la distinction Top Safety Pick+. Deux modèles de la marque Jeep de Stellantis – le Grand Cherokee et le Grand Cherokee L – ont remporté un prix Top Safety Pick. Au total, 71 modèles se sont qualifiés pour des récompenses jusqu’à présent cette année. Parmi eux, 22 ont remporté le prix Top Safety Pick+, contre 28 modèles à ce stade en 2023. 49 autres modèles ont obtenu la désignation Top Safety Pick, contre 20 en 2023, selon la liste initiale des lauréats de l’IIHS pour les modèles de 2024.
Critères plus stricts
La liste des lauréats intervient alors que l’IIHS continue de durcir ses exigences, incitant les constructeurs automobiles à améliorer la sécurité des sièges arrière et les systèmes d’évitement des collisions avec les piétons. L’IIHS a précisé que l’un des plus grands changements apportés à ses critères de récompense était le remplacement du test initial de collision latérale par une version mise à jour utilisant une barrière plus lourde se déplaçant à une vitesse plus élevée. Le groupe exigeait initialement une note « acceptable » ou « bonne » pour obtenir le prix Top Safety Pick. Pour 2024, une note « bonne » est maintenant requise pour obtenir soit le Top Safety Pick, soit le Top Safety Pick+. Les véhicules éligibles à l’un ou l’autre des prix doivent désormais également obtenir une note « acceptable » ou « bonne » dans une version révisée du test de prévention des collisions avec les piétons de l’IIHS. La version mise à jour remplace les tests distincts de jour et de nuit par une évaluation combinée. Pour les récompenses de 2024, l’institut a également remplacé son test initial de collision frontale modérée par une version plus difficile tenant compte de la sécurité des sièges arrière.
Avec des renseignements d’Automotive News
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