La Cobra Super Snake de Carroll Shelby à l’encan

Au fil des ans, plusieurs Cobra ont pris la route de l’encan, mais Barrett-Jackson va mettre en vente un modèle vraiment unique à son prochain encan qui se tiendra du 20 au 27 mars prochain.

La Shelby Cobra 427 Super Snake de 1966 de feu Carroll Shelby

D’un point de vue historique, c’est sans doute une des plus importantes voitures de l’histoire automobile américaine. Ce n’est pas la première fois que cette voiture va changer de mains. En 2007, cette même voiture avait récolté 5,5 millions à l’encan, le plus haut montant jamais accordé à l’époque pour une voiture américaine.

Modèle très rare

La voiture elle-même est encore plus spéciale que les Cobra habituelles. Il s’agit d’un V8 427 équipé de deux compresseurs Paxton, donc oui, Super Snake est un nom approprié. Mais il est intéressant de noter qu’elle passe les vitesses via une boîte automatique à trois rapports, et non manuelle. Cette voiture (CSX 3015) a débuté comme une 427 Cobra Competition destinée à être utilisée dans une tournée promotionnelle européenne en 1966. Quelque temps après, en 1967, elle a été transformée en Super Snake comme elle l’est aujourd’hui et a été rebaptisée Cobra Semi-Competition. À l’époque, il n’avait ni silencieux, ni pare-brise, ni pare-chocs, et n’était donc pas autorisé à circuler sur la route.

Un seul autre modèle Super Snake a été construit, et c’était une variante pour la route et non pour la course. La personne qui a fini par acheter cette