Volkswagen affirme qu’elle aura suffisamment d’ID. Buzz pour la planète

Le Volkswagen ID. Buzz a été présenté la semaine dernière et nous en avons fait l’essai routier. Ne nous reste qu’à attendre l’arrivée du modèle en concession, ce qui va se produire au cours des prochaines semaines.

Avec tout nouveau véhicule, spécialement tout électrique, la question qui se pose a trait à la quantité qui sera accessible. Est-ce que tous les acheteurs pourront mettre la main sur un exemplaire ?

On pourrait répondre de deux façons à cette chose. Avec la facture exigée, la compagnie s’est assurée de ne pas être débordée de demandes. Cependant, elle affirme qu’il y aura assez de modèles pour fournir la planète. Disons qu’elle a prévu le coup, et que la production sera conséquente.

Pablo Di Si, le grand patron de Volkswagen pour l’Amérique, estime que l’offre sera abondante. En fait, l’usine d’assemblage de Hanovre, en Allemagne, qui sera responsable de la production du modèle, a été agrandie pour être en mesure de fabriquer entre 120 000 et 150 000 unités sur une base annuelle.

Le dirigeant n’a pas offert de prévision pour l’Amérique du Nord, mais il a répété ce qui avait été affirmé récemment concernant la distribution des modèles, soit selon les ventes du VUS ID.4.

Aux États-Unis, les dirigeants de la compagnie craignent que certains concessionnaires gonflent les prix et créent une surenchère, ce qui n’est pas permis au Canada.

Fait intéressant, il a été mentionné que le nombre de véhicules produits dépendra de la complexité des véhicules commandés. En ce qui concerne la demande, Pablo Di Si s’attend à ce qu’elle soit très forte aux États-Unis.

« Il y aura une forte demande au cours des 18 à 24 premiers mois », a-t-il déclaré lors d’une entrevue accordée à la baladodiffusion Daily Drive. Au fil du temps, il a ajouté que des éditions spéciales, telles qu’une version pour le camping avec un toit relevable, pourraient aider à maintenir le modèle au goût du jour.

Au Canada, rappelons que l’ID. Buzz est offert à partir de 77 495 $ en configuration à deux roues motrices (propulsion), alors que la version à rouage intégral (4Motion) est proposée à 82 995 $.

La chose sera intéressante à surveiller.

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