Nissan réduit sa production de 17 % aux États-Unis

Nissan a annoncé qu’elle allait réduire sa production de 17 % aux États-Unis d’ici mars 2025, en réponse à la baisse des ventes mondiales et à une situation financière de plus en plus préoccupante. Cette décision touche principalement les usines de Canton et de Smyrna, où sont fabriquées les modèles Frontier et Rogue. Ces deux véhicules représentent près de 30 % des ventes de la marque en Amérique du Nord.

Un avenir incertain

La situation de Nissan se dégrade rapidement. L’entreprise a révélé qu’elle pourrait ne survivre que 12 à 14 mois si elle ne parvient pas à trouver un nouvel investisseur principal. Cette annonce alarmante survient alors que la marque est confrontée à une baisse significative de ses ventes, ainsi qu’à des prévisions de bénéfices en forte baisse. Dans ce contexte difficile, Nissan a également décidé de vendre plus de 149 millions d’actions Mitsubishi, dans l’espoir de renforcer sa position financière.

Impact direct sur les usines

La réduction de production annoncée affectera directement les usines de Nissan aux États-Unis. L’usine de Canton, dans le Mississippi, responsable de la fabrication des Frontier, et l’usine de Smyrna, dans le Tennessee, où le Rogue est assemblé, devront ajuster leur rythme de production. En conséquence, ces deux modèles phares, qui génèrent près de 30 % des ventes américaines de Nissan, connaîtront une baisse significative de leur production.

Nikkei Asia rapporte que cette décision fait suite à une première réduction de production déjà mise en place, où les deux sites avaient réduit leurs heures de travail de cinq jours à quatre par semaine, jusqu’à la fin du mois de décembre. Nissan a précisé qu’elle continuait d’évaluer les prévisions de production pour mieux répondre aux tendances du marché et à la demande de ses modèles.

Nissan face à une crise de l’emploi

La réduction de production s’accompagne également d’une importante réduction des effectifs. Nissan a annoncé qu’elle allait supprimer environ 9 000 postes à travers le monde. Aux États-Unis, environ 1 000 employés devraient accepter des offres de départ anticipé d’ici la fin de l’année, représentant environ 6 % de la main-d’œuvre locale de la marque.

Une alliance stratégique avec Honda et Mitsubishi

Le contexte difficile de Nissan a conduit à des discussions sur son avenir. En août dernier, Nissan, Honda et Mitsubishi ont annoncé une collaboration pour développer des véhicules électriques et des logiciels. Bien que cette alliance soit présentée comme un partenariat stratégique, certains analystes, dont l’ancien patron de Nissan et Renault, Carlos Ghosn, suggèrent qu’il pourrait s’agir d’un rachat déguisé de Nissan et Mitsubishi par Honda.

Une crise profonde

Malgré ses efforts pour diversifier ses partenariats et vendre des actions Mitsubishi, la situation reste précaire pour Nissan. L’entreprise a encore du mal à se remettre de ses difficultés économiques et de la crise de ses ventes mondiales. Si la marque ne parvient pas à sécuriser un investisseur principal à court terme, son avenir pourrait être très incertain. L’alerte lancée par des responsables de Nissan, qui estiment que l’entreprise pourrait ne pas survivre au-delà de 14 mois, ne fait qu’aggraver la situation.

Avec des renseignements de Carscoops

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