L’EPA pourrait annuler l’interdiction des moteurs thermiques en Californie

L’Environmental Protection Agency (EPA), sous la direction de Lee Zeldin, a entamé un examen des dérogations accordées à la Californie sous l’administration Biden. Ce processus pourrait annuler l’interdiction des moteurs à combustion interne (ICE) d’ici 2035, une mesure qui a déjà influencé plusieurs états américains.

Un retour en arrière sur la politique environnementale

L’administration Biden avait permis à la Californie de fixer ses propres normes d’émissions, ce qui a conduit à la décision d’interdire la vente de voitures à moteur thermique à partir de 2035. Toutefois, Lee Zeldin a annoncé que ces dérogations seraient soumises à un examen par le Congrès, offrant ainsi aux républicains l’opportunité de les révoquer via le Congressional Review Act.

« Nous soumettrons cette décision au Congrès, qui aura l’occasion d’annuler cette dérogation », a déclaré Zeldin aux côtés du président Trump.

Un impact national sur l’industrie automobile

Bien que cette règle soit propre à la Californie, plusieurs états comme New York et Washington avaient prévu d’adopter des mesures similaires. L’annulation des dérogations pourrait donc avoir un impact considérable sur l’ensemble du marché automobile américain, qui voit actuellement un ralentissement de la croissance des véhicules électriques.

Les constructeurs automobiles, qui avaient orienté leur stratégie vers un abandon progressif des moteurs thermiques, pourraient devoir revoir leurs plans. Ce changement de cap, s’il est confirmé, entraînerait des coûts considérables pour adapter la production et les investissements.

Une bataille politique en perspective

L’administration Biden avait choisi de ne pas soumettre ces dérogations à un examen du Congrès, arguant qu’il s’agissait de règles étatiques plutôt que fédérales. Cependant, Zeldin estime que leur portée est bien plus large, affectant près de 30 % du marché automobile américain.

« Les Américains peinent déjà à joindre les deux bouts et doivent composer avec des règlements qui limitent leur capacité à choisir un véhicule abordable et sûr », a déclaré Zeldin.

Alors que les concessionnaires pourraient voir cette annonce d’un bon œil en raison du ralentissement des ventes de véhicules électriques, l’incertitude politique reste forte. Si les démocrates regagnent le pouvoir dans quatre ans, ils pourraient rétablir ces règles, plongeant l’industrie automobile dans un jeu de ping-pong réglementaire complexe.

Avec des renseignements de Carscoops

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