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Stellantis commence la production de la Dodge Charger Scat Pack 2026 à Windsor

Annuel automobile

Le nouveau coupé Dodge Charger Scat Pack 2026 est entré en production officiellement aujourd’hui à l’usine d’assemblage Stellantis de Windsor, en Ontario. Une cérémonie réunissant des employés et des dirigeants de l’usine et de Stellantis Canada a été organisée pour souligner cet événement marquant de l’histoire de cette usine.

« Aujourd’hui, nous marquons une étape importante pour Stellantis, la marque Dodge et notre équipe canadienne alors que nous célébrons le début de la production de la nouvelle Dodge Charger Scat Pack propulsée par le moteur Sixpack », a déclaré Trevor Longley, président et chef de la direction chez Stellantis Canada.

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« Assemblée à Windsor, la Dodge Charger offre désormais aux clients la liberté de choisir entre des groupes motopropulseurs thermiques ou électriques qui seront mieux adaptés à leur style de vie, en alliant performance brute et innovation de pointe », ajoute M. Langley.

Un « ouragan » de puissance

Le moteur Sixpack High Output (à haut rendement) qui équipe la Charger Scat Pack fait partie de la famille des moteurs Hurricane. C’est désormais le plus puissant que fabrique Stellantis.

Fort de ses 550 ch et 531 lb-pi de couple, ce 6-cylindres en ligne biturbo de 3,0 L va permettre au nouveau coupé de haute performance d’atteindre 100 km/h en 3,9 s lors d’un départ arrêté.

Carnet de commandes ouvert

Du même coup, aujourd’hui, Stellantis Canada a ouvert son carnet de commandes pour les coupés et berlines Charger R/T 2026. Ces Charger sont animés par une variante moins puissante du biturbo Sixpack. Il produit 420 ch et 468 lb-pi de couple ce qui lui permet de les propulser de 0 à 100 km/h en un peu plus de 5 s, en plus de leur assurer une vitesse de pointes de 270 km/h.

Le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) du coupé Charger R/T 2026 est 59 995 $ et celui du Charger Scat Pack 2026, 69 995 $. Dans les deux cas, 3 000 $ s’ajoutent au PDSF des berlines. Quant au prix de la Charger Daytona Scat Pack 2026 électrique, il sera connu ultérieurement.

Ces nouveautés arrivent sous peu

Les concessionnaires de la marque au pays recevront leurs premiers coupés Charger Scat Pack d’ici la fin du mois. Les berlines Charger R/T et Charger Scat Pack suivront au cours du premier trimestre de 2026.

Rappelons que l’usine d’assemblage de Windsor produira la Charger Scat Pack aux côtés de la Charger Daytona Scat Pack à moteur électrique (670 ch). Cette usine est également responsable de l’assemblage des populaires fourgonnettes Chrysler Pacifica et Grand Caravan.

Photos : Stellantis

Le texte Stellantis commence la production de la Dodge Charger Scat Pack 2026 à Windsor provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

2 Décembre 2025/par Benoit Charette
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