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Ottawa crée un groupe de travail automobile pour protéger les emplois

Annuel automobile

Le gouvernement fédéral mettra sur pied un nouveau groupe de travail sur l’automobile afin de protéger les emplois du secteur. L’initiative inclura le gouvernement de l’Ontario, a annoncé lundi à Toronto la ministre de l’Industrie, Mélanie Joly.

Investissements, emplois et électrification au cœur du mandat

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Selon Mme Joly, ce groupe de travail se penchera sur l’avenir de la fabrication automobile au Canada, les investissements, l’emploi et l’électrification. Il servira aussi à mieux coordonner les efforts entre Ottawa et Queen’s Park, alors que le gouvernement fédéral prépare une nouvelle stratégie automobile. « L’idée est d’examiner les investissements stratégiques futurs, de protéger notre main-d’œuvre — particulièrement syndiquée — et de s’assurer que le commerce fonctionne pour les travailleurs, sans se retourner contre eux », a expliqué la ministre, aux côtés du premier ministre ontarien Doug Ford et du ministre ontarien du Développement économique Vic Fedeli.

Pressions américaines et inquiétudes syndicales

L’annonce survient dans un contexte de fortes inquiétudes liées aux tarifs américains sur les véhicules et pièces automobiles. Mélanie Joly a reconnu que les travailleurs de l’auto vivent une période difficile et a confirmé avoir rencontré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor, qui représente plus de 320 000 travailleurs au Canada. « Il y a des choses que nous ne contrôlons pas, mais ce que nous faisons avec notre secteur manufacturier, en Ontario et ailleurs au pays, c’est quelque chose sur lequel nous avons prise », a-t-elle insisté.

Peu de détails, mais un mandat large

La ministre a admis que peu de détails concrets sont disponibles pour l’instant, mais a indiqué que tout ce qui touche les travailleurs de l’automobile sera examiné, y compris la transition vers les véhicules électriques. « Nous allons trouver des moyens de soutenir ceux qui fabriquent des véhicules au Canada, tout en regardant sérieusement l’électrification », a-t-elle ajouté.

Ford tempère le ton après une rencontre avec Carney

Doug Ford a confirmé avoir rencontré plus tôt dans la journée le premier ministre Mark Carney, qualifiant l’échange de « productif ». Cette déclaration contraste avec ses propos de la semaine dernière, alors qu’il critiquait vivement l’entente conclue avec la Chine sur les véhicules électriques. Cette entente prévoit une réduction majeure des tarifs canadiens sur les véhicules électriques chinois, en échange d’un assouplissement des tarifs chinois sur le canola canadien, avec un quota annuel de 49 000 véhicules. Interrogé à nouveau sur le sujet, Ford a évité de répondre directement.

Conclusion

Ce groupe de travail arrive à point nommé. Entre la pression des tarifs américains, la montée rapide des VÉ chinois et les milliards déjà engagés en Ontario, Ottawa n’a plus le luxe d’improviser. La clé sera l’équilibre entre protection de l’emploi, attractivité des investissements et réalisme industriel face à l’électrification.

Avec des renseignements de CBC

 

Le texte Ottawa crée un groupe de travail automobile pour protéger les emplois provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

29 janvier 2026/par Benoit Charette
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