Volkswagen Super Beetle 1971

Entre 1938 et 2003, Volkswagen a assemblé plus de 21 millions de Beetle, ce qui en fait le modèle unique ayant connu la plus grande production de l’histoire de l’automobile. Qui ne reconnaît pas une Beetle ? Même les enfants sont capables de la différencier lorsqu’ils en aperçoivent une. Dit simplement, le nom Beetle est probablement le plus connu de l’histoire de l’automobile.

Avec autant d’unités commercialisées, on comprend qu’il n’est pas difficile d’en trouver une sur le marché de l’occasion. Cependant, si l’on veut que notre modèle soit différent des autres, que doit-on rechercher, outre une version modifiée et personnalisée ?

Bien sûr, on peut toujours essayer de dénicher une édition datant d’avant 1958. Ces dernières présentent des traits esthétiques différents, notamment la petitesse de la lunette arrière. Si on réussit à trouver un modèle construit avant mars 1953, on met la main sur une voiture dont la lunette arrière est séparée en deux. Cependant, on le devine, les plus vieilles créations sont plus difficiles à dégoter et exige un déboursé plus élevé.

Ça nous ramène à notre question initiale : comment se différencier en possédant un modèle, disons, plus commun ?

Voyons ce que le propriétaire de la Beetle que l’on vous présente a fait avec son modèle.
L’icône des icônes
Retracer le passé de la voiture la plus connue de l’histoire de l’automobile sans tomber dans la redondance n’est pas une mince tâche. Tout a été dit et tout a été écrit sur la Beetle. Enfin, presque tout.