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Benoit Charette

About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Annuel automobile

BYD accélère sa conquête mondiale et lorgne le Canada

Le géant chinois du véhicule électrique BYD s’apprête à franchir une nouvelle étape stratégique en 2026, misant sur une croissance soutenue à l’international pour compenser le ralentissement de la demande domestique. L’Europe est clairement dans la mire, tandis que le Canada apparaît désormais comme une opportunité crédible. Les ventes internationales deviennent le moteur de profit […]

8 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Kia retire le Niro hybride rechargeable du Canada après 2026

Kia Canada vient de confirmer une décision qui rétrécira l’offre de véhicules hybrides rechargeables au pays : le Kia Niro PHEV ne sera plus vendu au Canada après l’année-modèle 2026. Le multisegment électrifié, qui figurait parmi les options les plus accessibles du segment, disparaît dans un contexte de mutation rapide du marché et de repositionnement […]

7 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Stellantis encaisse une perte de 36 milliards en freinant l’électrique

Le virage électrique coûte cher — très cher — et Stellantis vient d’en donner une démonstration spectaculaire. Le groupe automobile a annoncé des charges totalisant 22,2 milliards d’euros, soit environ 35,9 milliards $ CA, en réduisant l’ampleur de ses ambitions dans les véhicules électriques. Cette décision a immédiatement secoué les marchés : l’action du constructeur […]

7 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Mazda met fin au CX-3

Après plus d’une décennie sur le marché, le Mazda CX-3 tire sa révérence — du moins au Japon. Le constructeur a confirmé que la production destinée au marché domestique prendra fin à la fin du mois, un signal clair que ce multisegment sous-compact arrive au bout de son cycle de vie. Toutefois, cette disparition pourrait […]

7 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Hyundai Sonata hybride 2026

Il y a quelque chose de rassurant dans la persévérance de Hyundai. Alors que les constructeurs américains ont déserté le segment des berlines intermédiaires comme s’il s’agissait d’une maison hantée, et que les rivaux japonais s’y accrochent par tradition, le géant coréen nous ramène la Sonata hybride non pas pour révolutionner le genre, mais pour […]

6 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

La disparition de la Porsche 718 pourrait condamner la future Audi TT

Les problèmes liés aux coûts des véhicules électriques chez Porsche pourraient avoir des répercussions bien au-delà de Stuttgart. En ligne de mire : la nouvelle sportive électrique d’Audi, connue en interne sous le nom de Concept C, dont l’avenir dépend directement d’une plateforme développée par Porsche. Selon plusieurs sources, le constructeur envisagerait même d’abandonner le […]

6 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Les VÉ chinois peuvent-ils espionner le Canada?

L’éventuelle arrivée de 49 000 véhicules électriques fabriqués en Chine au Canada a rapidement sonné l’alarme en qualifiant ces modèles de « voitures espions » après l’entente commerciale entre Ottawa et Pékin, qui prévoit aussi une réduction des droits chinois sur certains produits agricoles canadiens. Ses déclarations, jugées provocatrices par certains, rejoignent néanmoins les préoccupations d’experts […]

6 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Les constructeurs américains vont mettre l’accent sur les moteurs thermiques pour 2026

Les concessionnaires automobiles Nord-Américain (NADA) sont réunis à Las Vegas pour décider des stratégies de l’année qui se présente à nous. Nous devrrions voir un mélange de motorisations en pleine mutation. La disparition du crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ aux États-Unis pour les acheteurs de véhicules électriques devrait freiner la croissance du segment, […]

6 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Waymo vaut plus que vos constructeurs préférés

Les chiffres donnent le vertige. Alphabet vient de signer un chèque monumental. La maison-mère de Google injecte 16 milliards de dollars dans sa filiale Waymo. Cette nouvelle ronde de financement propulse la valeur de l’entreprise à 126 milliards de dollars américains. C’est une somme très importante. Pour mettre les choses en perspective, c’est plus que […]

6 février 2026/par Benoit Charette
Annuel automobile

Buick rentre au bercail, mais à quel prix?

General Motors a longtemps importé des véhicules Buick directement de Chine. C’était une anomalie sur le marché nord-américain. Cette stratégie vient de frapper un mur qui s’appelle Trump. Le constructeur a confirmé que la prochaine génération du Buick Envision sera assemblée aux États-Unis. L’étiquette « Made in China » disparaîtra de la portière. Cette décision […]

6 février 2026/par Benoit Charette
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