Les nouvelles de l’industrie automobile
Lotus prépare une révolution mécanique majeure. La marque britannique s’apprêterait à abandonner les motorisations Toyota et Mercedes-AMG utilisées dans l’Emira au profit d’un tout nouveau moteur hybride développé par Horse Powertrain, une coentreprise formée par Geely et Renault. Selon Autocar, cette transition arriverait avec une version renouvelée de l’Emira prévue pour 2028. Une décision qui […]
Lexus observe la parade électrique avec une réserve typiquement japonaise. Alors que la concurrence se bouscule pour offrir des chiffres d’autonomie records, la marque de luxe de Toyota propose le RZ 550e 2026, dont la fiche technique force la comparaison avec son humble cousin, le Toyota bZ. Si on place les deux véhicules côte à […]
Stellantis et Microsoft ont signé une entente stratégique de cinq ans pour développer les services connectés en voiture et assurer leur sécurité. Ce partenariat change la nature même de Stellantis, qui devient tout à coup une entreprise de services de mobilité. Microsoft y trouve son compte puisqu’elle va apporter sa plateforme infonuagique Azure dans le […]
Cadillac tente de rajeunir sa clientèle depuis des années. La marque veut briser son image de voiture pour retraités floridiens. Le Lyriq incarne cette révolution électrique et moderne. Disons que son nouveau modèle risque de faire grimper sa moyenne d’âge… Il s’agit d’une version très particulière du Lyriq. L’entreprise Wolfington Body Company vient de dévoiler […]
Hambourg, Allemagne – La motorisation de la Mercedes-Benz Classe S 2027 est riche : un V12 dans la version Maybach, un V8, trois six en ligne à essence, deux Diesel et deux hybrides rechargeables. Mais ne vous emballez pas trop vite puisque les Canadiens n’auront droit pour l’instant qu’au V8 biturbo 4,0L de 530 chevaux […]
