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BMW X3 M40i

Annuel automobile

Il est le plus polyvalent et le plus populaire des VUS chez BMW et il y a beaucoup de nouveautés pour 2022. Le populaire X3 a droit à un rafraîchissement de mi-cycle qui comprend des retouches extérieures comme des phares plus minces et des pare-chocs redessinés. Les feux arrière ont une signature différente et plus exclusive. BMW a aussi modifié la forme des échappements et offre de nouvelles options de roues. Dans l’habitacle, vous avez un écran plus grand pour le système d’infodivertissement (maintenant 10,3 pouces de série avec un écran de 12,3 pouces en option). La console inférieure a également été redessinée et comporte un nouveau sélecteur de vitesse, une nouvelle disposition des boutons et un nouveau contrôleur rotatif iDrive  qui est le même que celui de la Série 3.
Notre modèle à l’essai
Il existe un vaste éventail de modèle de prix et de puissance pour le modèle X3.  Les versions d’entrée de gamme arrivent avec un moteur 4 cylindres deux litres turbo qui fait 248 chevaux et 258 lb-pi de couple. Notre modèle à l’essai est le X3 M40i avec le souple et amusant six cylindres en ligne de 3 litres. Il offre 382 chevaux et 365 lb-pi de couple. S’ajoute à cela un système d’hybridation douce pour 2022 sous la forme d’une pile de 48 volts. La pile fournit 11 chevaux de plus, prend la relève en démarrage et coupe le moteur à vitesse réduite et permet de fonctionner de manière plus économique. Plus de puissance et moins

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3 novembre 2021/par Benoit Charette
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