Des chiffres sur l’impact du froid sur les véhicules électriques

Une communauté américaine, Recurrent, qui compte plus de 7 000 membres vient de publier une étude sur l’impact du froid sur les véhicules électriques. Une deuxième étude qui démontre que certains modèles sont plus fragiles que d’autres  quand le thermomètre plonge.
Pourquoi le froid affecte-t-il l’autonomie des véhicules électriques ?
Dans un premier temps, les réactions chimiques et physiques dans la batterie se produisent plus lentement par temps froid. Cela réduit la puissance des batteries. Les températures froides inhibent les réactions chimiques et agissent comme une résistance qui ralentit les processus physiques. Dans un deuxième temps, les voitures électriques doivent produire leur propre chaleur. Alors que le surplus de chaleur d’un moteur à combustion chauffe l’habitacle en hiver, le véhicule électrique a besoin d’une autre source. Les chauffages d’habitacle puisent généralement dans la batterie haute tension, ce qui réduit la quantité de batteries restante pour la conduite.
Conseils pour éviter la perte d’autonomie en hiver
— Le préconditionnement est disponible dans la plupart des VE grâce à une application de services connectés qui vous permet de réchauffer la batterie et l’habitacle avant de monter dans votre voiture, le tout à partir de votre téléphone. Certains véhicules proposent également des ensembles d’hiver spécialement conçu pour maintenir la température de la batterie dans une zone idéale.

— Préparez-vous à des temps de charge plus longs. Pour protéger la batterie haute tension, de nombreuses voitures limitent la tension de charge lorsque la batterie est froide. Le système de gestion thermique lève généralement la