Fin de production des Infiniti QX50 et QX55

Infiniti a annoncé la fin de production de ses modèles compacts QX50 et QX55 en décembre. Cette décision marque un tournant stratégique pour la marque premium japonaise, qui cherche à se repositionner sur le marché du luxe en mettant l’accent sur des véhicules plus haut de gamme. Les concessionnaires auront toutefois suffisamment d’inventaire pour répondre à la demande jusqu’à l’été 2026.

Une stratégie tournée vers le haut de gamme

Ponz Pandikuthira, responsable de la planification produit chez Nissan Americas, a expliqué que cette décision était nécessaire pour aligner la gamme sur les attentes des clients premium. Les modèles comme les QX60 et QX80, ainsi qu’un futur QX65, devraient suffire à répondre aux besoins des consommateurs. « Le QX50 et le QX55 paraissent datés face à nos modèles plus récents », a déclaré Pandikuthira.

Changement dans la production

Ces deux modèles étaient fabriqués en collaboration avec Mercedes-Benz dans une usine au Mexique. Toutefois, la production du Mercedes GLB, qui partage la même plateforme, s’arrêtera également en 2026, remettant en question l’avenir de cette usine.

Défis pour les concessionnaires

La disparition des QX50 et QX55 inquiète certains concessionnaires, notamment en raison de la baisse importante des ventes. En 2024, Infiniti représentait seulement 2,8 % du marché du luxe aux États-Unis et encore moins au Canada, avec des pertes moyennes de 79 581 $ par concession dans les neuf premiers mois de l’année.

Craig Keeys, vice-président du groupe Infiniti Americas, se montre toutefois optimiste pour 2025, espérant améliorer la rentabilité des concessionnaires grâce à des marges plus soutenues et à de nouveaux modèles, notamment deux véhicules électriques.

Objectifs avec le QX80 et futurs modèles

Le troisième QX80, redessiné avec un design audacieux et un prix dépassant les 100 000 $, cible une clientèle très aisée. Une stratégie marketing ambitieuse, incluant une version sport, vise à doubler les ventes de ce modèle. Parallèlement, les futurs QX60 et QX65 joueront un rôle clé dans la transition vers une gamme modernisée.

Une nouvelle ère pour Infiniti

Alors qu’Infiniti réduit ses stocks pour améliorer la rentabilité, le nouveau directeur des Amériques, Christian Meunier, promet une dynamique et une écoute accrues envers les concessionnaires. « Nous allons pousser les limites du possible », a-t-il déclaré lors de la réunion annuelle.

En conclusion, Infiniti mise sur une gamme renouvelée et des produits plus exclusifs pour regagner sa place sur le marché du luxe, tout en traversant une période de transition délicate.

Le texte Fin de production des Infiniti QX50 et QX55 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile