Genesis retire la G80 électrifiée du marché

La Genesis G80 Electrified ne reviendra pas en 2025. Retirée sans fanfare du site web de la marque, la nouvelle a été confirmée par Genesis Amérique du Nord : la luxueuse berline électrique est officiellement discontinuée. Une disparition en douceur pour un modèle qui, bien qu’élégant et techniquement compétent, n’a jamais réussi à trouver son public dans un marché dominé par les VUS.

Un produit raffiné, mais un segment en déclin

Avec ses 365 chevaux et une autonomie de 282 milles (454 km) grâce à une batterie de 87,2 kWh, la G80 Electrified faisait bonne figure malgré ses origines de voiture à essence convertie à l’électrique. Silencieuse, rapide et luxueuse, elle proposait une expérience de conduite sereine et sophistiquée, fidèle à l’esprit Genesis. Son design quasi identique à la G80 à essence lui donnait un look sobre et classique, une rareté dans un marché saturé de VUS aux lignes audacieuses. Mais voilà : les grandes berlines électriques ne se vendent tout simplement pas. Et si Genesis n’a vendu que 4 155 exemplaires de la G80 à essence l’an dernier aux États-Unis, difficile d’imaginer que la version électrique ait fait mieux.

Tarifs à venir et incertitude politique

Le retrait du modèle coïncide aussi avec une menace de nouveaux tarifs douaniers de 15 % sur les importations sud-coréennes, tel que promis par Donald Trump s’il est réélu. Ces droits toucheraient de plein fouet la G80 Electrified, fabriquée en Corée du Sud, ce qui rendrait sa rentabilité encore plus incertaine sur le marché nord-américain.

Genesis se replie sur ses VUS électriques

Malgré cette perte, Genesis maintient son offre de VÉ avec les GV60 et GV70 Electrified, deux modèles construits sur des plateformes mieux adaptées à l’électrification complète. La marque avait pourtant promis en 2021 qu’elle deviendrait 100 % électrique d’ici 2030, mais la réalité commerciale semble avoir rattrapé cette ambition. Avec la baisse d’enthousiasme des consommateurs pour les VÉ, et la montée des coûts liés à l’importation, la fin de la G80 Electrified n’est pas une surprise, mais elle reste une perte notable dans le paysage automobile électrique de luxe.

Avec des renseignements de Inside EV’s

Le texte Genesis retire la G80 électrifiée du marché provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile