La remplaçante de la Lotus Élise sera électrique et…légère

Voilà tout un défi que s’est lancé Lotus en annonçant que l’on veut conserver cet esprit de légèreté qui caractérise les modèles Lotus tout en allant dans un modèle électrique. « Light is right » était la devise du fondateur de Lotus Colin Chapman qui a avec cette idée révolutionné le monde de la F1.
Le projet LEVA
Cette voiture électrique est appelée à remplacer l’Elise qui se vend toujours en Europe. La puissance est annoncée à 470 chevaux et l’année de production serait 2026. Lotus est a développé une nouvelle plateforme E-sport baptisé LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture). Cette plateforme servira de base pour toute la gamme de futurs véhicules électriques de la marque.
Ultra légère
Selon le site britannique Autocar, cette architecture est 37 % plus légère que celle qui supporte la dernière voiture à moteur à combustion interne de la marque, l’Emira. Ces économies compenseraient le poids des batteries qui s’ajoutera à l’équation. La première voiture qui sera assemblée à l’aide de la plateforme E-Sport sera la Type 135. Ce petit véhicule électrique remplacera l’Elise, mais on ne sait pas encore si le Type 135 portera le nom de la légendaire Lotus.

L’autre facteur qui pourrait aidé Lotus à atteindre son objectif est l’évolution des batteries qui seront plus compactes et plus légères dans les années à venir. Si Lotus pouvait installer une pile à électrolytes solide, les chances de faire une sportive électrique légère sont peut-être à portée de main.

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