L’Audi R8 de retour en 2027 avec 1 000 chevaux sur une base Lamborghini ?

Alors qu’elle avait quitté la scène en 2024, l’Audi R8 pourrait faire son grand retour d’ici 2027, mais avec une approche hybride rechargeable (PHEV) au lieu d’un modèle 100 % électrique.

Selon Autocar, la troisième génération de la R8 ne conserverait ni le V10 atmosphérique ni une plateforme Audi dédiée. Plutôt, elle partagerait sa motorisation PHEV et son châssis avec la Lamborghini Temerario.

Une R8 sous stéroïdes : 1000 chevaux au programme ?

Si les rumeurs se confirment, cette future R8 pourrait devenir la plus puissante Audi de l’histoire, avec une puissance dépassant les 1 000 chevaux.

Elle utiliserait le V8 biturbo hybride de 4,0 litres de la Temerario, épaulé par trois moteurs électriques. La Lamborghini propose déjà 907 chevaux, et une version encore plus radicale serait en préparation, ce qui laisse imaginer une R8 avec des performances dignes des super voitures.

Ce bond technologique lui permettrait de surpasser l’Audi RS e-tron GT Performance, jusque-là la voiture la plus puissante de la marque.

Un ADN Lamborghini, mais un positionnement Audi

Si elle partage sa base technique avec Lamborghini, l’Audi R8 conservera une identité propre, notamment grâce à une philosophie plus tournée vers l’usage au quotidien.

Dans cette optique, elle pourrait être plus confortable et accessible qu’une voiture exotique pure et dure, rivalisant ainsi avec les versions haut de gamme de la Porsche 911 et de la Mercedes-AMG GT.

Comme les générations précédentes, elle devrait se décliner en variantes Coupé et Spyder, avec un design distinctif et une personnalité propre à la division Audi Sport.

Un héritage à perpétuer sur route et sur circuit

Produite comme ses prédécesseurs à l’usine Böllinger Höfe, en Allemagne, cette future R8 hybride pourrait également donner naissance à des versions pour la compétition.

L’Audi R8 LMS a marqué l’histoire du sport automobile en endurance et en série GT3, et une déclinaison de piste de la prochaine génération permettrait de prolonger cette lignée victorieuse.

Si Audi officialise ce projet, la R8 de troisième génération s’annonce comme une voiture exotique hybride révolutionnaire, offrant une puissance extrême, la technologie de Lamborghini et la polyvalence Audi. Reste à voir si les puristes accepteront l’abandon du V10 pour une motorisation électrifiée…

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