Le prochain Jeep Compass va faire ses débuts au printemps

La prochaine génération du Jeep Compass est en préparation depuis un certain temps déjà. On sait maintenant à quel moment le modèle va faire ses débuts, soit au printemps. Selon les marchés qui l’accueilleront, il sera servi avec différents types de motorisations, soit hybrides, hybrides rechargeables ou tout électriques.

Le dévoilement aura d’abord lieu en Europe, a confirmé Jeep. La compagnie a précisé que les ventes du modèle vont être lancées dans le courant de la présente année sur le Vieux Continent.

Quant à notre marché, Jeep avait mentionné l’automne dernier que l’arrivée du modèle sur nos routes serait pour 2026. Plusieurs choses demeurent en suspens, toutefois. D’abord, le nouveau modèle sera assemblé à l’usine Stellantis de Brampton, en Ontario. Il faudra voir si la guerre commerciale lancée aujourd’hui par l’Administration Trump aura des impacts sur les décisions de l’entreprise. Puis, rappelons que le mois dernier, Jeep avait annoncé un retard dans les préparatifs de production en raison d’une stratégie de motorisation revue pour son modèle.

Bref, la production pourrait être retardée, tout comme l’arrivée du modèle, quoiqu’il sera aussi produit en Italie.

Il faudra voir comment les choses vont évoluer, tant avec les tarifs, les plans de Jeep, ou encore l’arrivée d’un nouveau grand patron chez Stellantis.

 

Ce qui est acquis, c’est que le nouveau Compass va reposer sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, une structure pensée pour les véhicules de format compact. La configuration motrice sera aux roues avant, mais le rouage intégral sera bien sûr de la partie. Il est possible que chez nous, ce soit la seule option possible.

Pour avoir une idée de la capacité de la version électrique, on peut regarder du côté d’Opel qui a dévoilé l’an dernier le Grandland, un produit similaire qui profite de la même plateforme. La capacité de sa batterie est à 98 kWh.

Le Compass demeure un produit important pour Jeep, car il est le troisième meilleur vendeur de la marque, derrière le Wrangler et le Grand Cherokee. Et parce qu’il est plus abordable que les autres (sans être vraiment abordable), il a vu ses ventes croître de 16 % l’an dernier aux États-Unis, avec 111 697 unités écoulées. Ça demeure bien pour un modèle dont la dernière mise à niveau date de 2017.

Il faudra donc suivre l’évolution des décisions concernant notre Compass. Surtout, il sera intéressant de voir à quel prix il sera proposé. Jeep a déjà reconnu qu’elle avait exagéré avec le prix de certains de ses véhicules, ce qui explique en partie pourquoi elle a vu ses ventes reculer de façon importante en 2024.

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