Les chargeurs rapides coûtent plus cher qu’un plein d’essence au Royaume-Uni

Cette nouvelle arrive du site autocar qui a fait la constatation que les chargeurs publics rapides coûtent désormais plus cher qu’un plein de carburant. Les prix de la recharge ayant augmenté de plus de 50 % en seulement huit mois. Les données compilées par le RAC (Royal Automotive Club) montrent que depuis le mois de mai, le prix moyen de l’utilisation d’un chargeur rapide (d’une puissance maximale de 50 kW) a augmenté de 58 %, passant de 44,55 pence (68 cents) par kWh à 70,32 pence (1,07 $). Cela signifie que la recharge d’une voiture familiale de 64 kWh, telle que le Hyundai Kona, de son état vide à 80 %, coûte 36 £ (59 dollars), ce qui permet de parcourir environ 300 km.
Moins cher de faire le plein d’essence
Le calculateur de carburant du RAC montre que l’utilisation de la version essence 1,0 litre hybride du Kona serait également moins chère que celle de son homologue électrique qui dépend uniquement des chargeurs rapides publics. Un plein de 300 km coûterait 33 £ (53,83 $), avec les prix actuels des stations-service fixés à une moyenne de 1,55 livre sterling par litre d’essence sans plomb.
Mieux vaut recharger chez soi
Le Québec offre encore des prix de recharge publique très raisonnable avec des coûts fixés à 12,39 de l’heure pour une recharge de 50 kW sur le réseau circuit électrique. L’Ontario revendique un prix de 17,44 pour les mêmes 50 kW. Faire un plein sur une borne de 100 kW au Royaume uni