Les fourgons électriques BrightDrop deviendront des Chevrolet en 2025

Les fourgons électriques BrightDrop 2025 arboreront le nœud papillon des produits Chevrolet. General Motors a annoncé aujourd’hui par voie de communiqué que ces véhicules seront désormais vendus par les concessionnaires Chevrolet afin de profiter du plus grand réseau de concessionnaires de cette marque.

Alors qu’ils étaient jusqu’ici vendus sous le nom de BrightDrop Zevo 400 et Zevo 600, en raison de leur volume utile respectif (en pieds cubes), ces fourgons deviendront les Chevrolet BrightDrop 400 et BrightDrop 600 dans le catalogue 2025 de véhicules commerciaux du constructeur.

GM souhaite offrir « aux clients commerciaux un accès élargi à l’un des plus vastes réseaux de ventes et de services de l’industrie », selon un communiqué publié aujourd’hui.

Plus de concessionnaires

Le constructeur explique, en outre, que certains concessionnaires Chevrolet du Canada pourront vendre ces fourgons s’ils répondent à certaines exigences en matière de véhicules électriques commerciaux. Une fois certifiés, il leur sera possible d’effectuer l’entretien de ces VÉ pour les exploitants de parcs commerciaux.

Actuellement, le réseau canadien de concessionnaires BrightDrop est pour le moins minimaliste. Il n’en compte que quatre, dont un seul au Québec : Boisvert Chevrolet Buick GMC à Blainville.

Pour le moment, on ignore combien de concessionnaires Chevrolet emboîteront le pas pour offrir les BrightDrop et en assurer le service. Cependant, puisqu’au Québec seulement on dénombre une cinquantaine de concessionnaires GM qui offrent des services aux gestionnaires de parcs, on comprendra l’intérêt du changement annoncé aujourd’hui.

Une jeune pousse absorbée par le géant

Rappelons que la marque BrightDrop a été lancée au salon CES de Las Vegas, en janvier 2021. À l’époque, on la présentait comme « une startup de GM ayant une liberté opérationnelle et fonctionnant séparément de la société mère. »

En novembre 2023, après la démission inattendue du président fondateur et chef de la direction de BrightDrop, Travis Katz, GM avait annoncé que cette marque serait intégrée à GM Envolve, sa filiale responsable des ventes aux parcs de véhicules commerciaux et gouvernementaux.

GM fabrique les BrightDrop à l’usine CAMI d’Ingersoll, en Ontario. Deux modèles figurent au catalogue : le BrightDrop 400, un fourgon de 6 m ayant un volume utile de 11 666 L (412 pi cu), et le BrightDrop 600, un fourgon de 7,4 m dont le volume utile se chiffre à 17 406 L (615 pi cu).

Tous deux sont offerts avec des roues avant motrices ou quatre roues motrices. Enfin, leur autonomie peut atteindre 437 km dans les meilleures conditions avec la batterie de 175 kWh, alors que celle de 122 kWh permettrait d’en parcourir environ 320 km.

Photos : General Motors

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