Lexus présente (enfin!) un tout nouveau RX pour 2023

On dit « enfin » étant donné que ce qui s’avère être la cinquième génération ce VUS de luxe très iconique a droit à une refonte majeure cette année, et que même si on avait déjà les détails en mains, on a finalement pu voir le résultat plus tôt cette semaine, étant donné que les dirigeants de Toyota Canada se sont déplacés jusqu’à Montréal pour venir nous le présenter en personne.

Et le nouveau RX, il ressemble à quoi? Est-ce qu’on peut dire qu’il a les allures d’un Porsche Cayenne japonais? La plateforme utilisée, appelée TNGA-K, permet aux ingénieurs de Lexus de reculer l’habitacle, ce qui prolonge naturellement le capot, et ça donne au VUS une allure un peu plus sportive et certainement plus moderne. À l’arrière, les feux sont reliés par une bande rouge et noire sur le hayon qui rappelle celle qu’on voit à l’arrière des VUS Porsche également.

Détail important, le RX 2023 est 90 kilos plus léger que son prédécesseur, et même si l’espace utile pour les occupants à bord du véhicule n’a pas changé, le coffre lui gagne 50% d’espace de chargement de plus par rapport au modèle précédent. Notez aussi que le RX L à sept places ne revient pas, en tout cas pas cette année.

Mais ce n’est pas le plus important. Le plus important, c’est ceci : Lexus en a fini avec le V6 de 3,5 litres qui a toujours animé son RX. Le RX 350 revient mais c’est un 4 cylindres