Un rappel de 153 000 camions chez Ford
On se demande si un jour l’histoire des coussins gonflables Takata aura une fin. Voici un autre chapitre de cette saga qui se déroule cette fois chez Ford. La compagnie a dû rappeler 153 000 camions avec des modules de coussins gonflables défectueux installés lors de réparations de collisions et de vols après le rappel de Takata, a déclaré le constructeur automobile jeudi.
La majorité aux États-Unis
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Ford a identifié 144 340 camions Ford Ranger 2004 à 2006 aux États-Unis et environ 8 800 au Canada qui pourraient avoir des pièces Takata obsolètes. Ford a déclaré qu’un très faible pourcentage présente un problème, mais tous les modèles seront rappelés « à la demande de l’administration nationale américaine de la sécurité routière américaine » (NHTSA).
Ford a également déclaré jeudi qu’il rappelait séparément un groupe de 1 100 véhicules des années 2004-2011 qui pourraient également avoir des pièces de rechange Takata obsolètes. Le mois dernier, Ford a déclaré qu’il se conformerait à une demande antérieure de la NHTSA de rappeler 3 millions de véhicules avec des coussins gonflables Takata potentiellement défectueux côté conducteur. Une opération que Ford a évaluée à plus de 600 millions de dollars US.
La NHTSA a rejeté une requête formelle de Ford pour éviter un rappel
Le défaut, qui conduit dans de rares cas à la rupture des gonfleurs du coussin et à l’envoi de fragments métalliques potentiellement mortels, a provoqué le plus grand rappel automobile de l’histoire des États-Unis, avec plus de 67