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Une Golf R familiale qui ne vient pas chez nous

Annuel automobile

Volkswagen prépare en ce moment sa nouvelle génération de Golf R pour 2022. L’Europe aura droit à une Golf R Variant qui se veut un Golf R familiale. Il faut admettre que les proportions sont superbes et le format pratique. Sous le capot, le même moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo qui va fournir 315 chevaux et 310 lb-pi de couple.

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Cette version familiale offre les mêmes caractéristiques de performances que la berline comme les prises d’air élargies, les jupes latérales volumineuses et les quatre embouts d’échappement. Vous trouverez également des disques de frein massifs à perçage transversal sur l’essieu avant pour une puissance de freinage supérieure. Les acheteurs pourront choisir entre une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte à double embrayage à 7 rapports, cette dernière étant capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. La transmission intégrale sera de série, avec la dernière configuration confirmée avec une paire d’embrayages à l’arrière pour répartir le couple entre les roues arrière.
À l’intérieur, toutes les variantes de la Golf sont équipées d’un tableau de bord numérique et d’un deuxième écran pour l’infodivertissement. Des sièges baquets et un volant gainé de cuir seront de série sur la Golf R. Dans la familiale, les propriétaires peuvent utiliser environ 5 mètres cubes de rangement avec les sièges arrière rabattus à plat.

Dommage que ce spécimen ne traverse pas l’atlantique. Il offre vraiment tout sous le même toit.

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24 mars 2021/par Benoit Charette
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