Une progression de 2% pour les ventes automobiles au Canada en 2025

Le marché automobile canadien a affiché une croissance de 2 % en 2025 par rapport à l’année précédente, avec environ 1,9 million de véhicules neufs vendus, selon DesRosiers Automotive Consultants (DAC). Du côté de l’Automotive News Research & Data Center de Detroit, les données ne sont pas encore complètes puisque plusieurs marques, dont Mitsubishi, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Jaguar Land Rover et Maserati, n’ont pas encore communiqué leurs résultats annuels. Les autres constructeurs totalisent néanmoins déjà 1,77 million d’unités, en hausse de 2,2 %, ce qui représente la meilleure performance depuis 2019.

Décembre en net recul

DAC estime qu’environ 126 000 véhicules ont trouvé preneur en décembre, soit une chute de 7,3 % comparativement à décembre 2024. Les ventes mensuelles demeurent des estimations puisque la majorité des constructeurs ne publient que des données trimestrielles, tandis que Ford se limite à des résultats annuels.

L’organisme qualifie le mois de décembre de « médiocre » et note des signes clairs de faiblesse chez plusieurs manufacturiers.

L’effet Québec et la fin annoncée des incitatifs

Décembre 2024 avait été exceptionnel, alors que de nombreux Québécois s’étaient précipités pour acheter des véhicules zéro émission avant la réduction du programme Roulez vert, passé de 7 000 $ à 4 000 $ à compter de janvier 2025.

Une croissance qui cache un retard structurel

Sur l’année complète, DAC souligne que l’industrie a réussi à composer avec les premières perturbations liées aux tarifs douaniers. Mais la célébration reste timide.

Le marché demeure 7,1 % sous le sommet de 2017, année où 2,04 millions de véhicules avaient été vendus, alors même que la population canadienne a augmenté de 4,9 millions depuis, ce qui accentue ce que DAC appelle le « véritable déficit de croissance ».

GM et Ford en tête, Hyundai et Kia en forte progression

General Motors conserve la première place avec 299 813 véhicules vendus, une hausse de 1,9 %. Ford suit de près avec 293 897 unités, en croissance de 5,5 %. Parmi les marques grand public, Hyundai et Kia se démarquent avec des hausses respectives de 9,2 % et 11,3 %.

Les tensions commerciales freinent l’Amérique du Nord

Selon AutoForecast Solutions, la guerre commerciale a nui aux ventes nord-américaines de véhicules légers. L’organisme prévoyait d’ailleurs que le Canada atteindrait 2,1 millions d’unités en 2025, un objectif qui n’a finalement pas été atteint.

Avec des renseignements d’Automotive News Canada

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